Archiwum wideo

.pswp__button--arrow--left:before,.pswp__button--arrow--right:before{--wpr-bg-4b220ce8-4d82-4fd1-9c7d-97f7cdb48ace: url('https://kolstejnskyokruh.cz/wp-content/plugins/kadence-galleries/assets/photoswipe/light-skin.png');}.pswp__button,.pswp__button:hover{--wpr-bg-5b586fee-20dc-49e7-a1d8-25f95d6c35ce: url('https://kolstejnskyokruh.cz/wp-content/plugins/kadence-galleries/assets/photoswipe/light-skin.png');}.pswp__preloader--active .pswp__preloader__icn{--wpr-bg-632d2203-d0ac-40cc-b686-6d775667700b: url('https://kolstejnskyokruh.cz/wp-content/plugins/kadence-galleries/assets/photoswipe/preloader.gif');}.kadence-galleries-pswp .pswp__button{--wpr-bg-ea519351-4769-46d5-9663-4e35d39891b3: url('https://kolstejnskyokruh.cz/wp-content/plugins/kadence-galleries/assets/photoswipe/light-skin.png');}.kadence-galleries-pswp.pswp--svg .pswp__button{--wpr-bg-0d543d0b-db8f-418d-aced-d39bf5f4bed2: url('https://kolstejnskyokruh.cz/wp-content/plugins/kadence-galleries/assets/photoswipe/light-skin.svg');}.mejs-overlay-button{--wpr-bg-31d46f37-57fd-4624-a8bf-61ac140fb7f8: url('https://kolstejnskyokruh.cz/wp-includes/js/mediaelement/mejs-controls.svg');}.mejs-overlay-loading-bg-img{--wpr-bg-e8452e01-8fd1-482c-b2a6-abd51a5e2cbd: url('https://kolstejnskyokruh.cz/wp-includes/js/mediaelement/mejs-controls.svg');}.mejs-button>button{--wpr-bg-bd135b54-2e94-4fff-b73f-3dbd667de009: url('https://kolstejnskyokruh.cz/wp-includes/js/mediaelement/mejs-controls.svg');}

Aktualności

IX Tor Kolštejn o Nagrodę im. Václava Parusa

4.4.2007 przez Karol

Nagranie wideo całego wyścigu z legendarnym komentarzem Ilji Zachowala. 9–10 września 2006 r. https://youtu.be/emRvNCLPgVE

Zaczynał jako kolarz, w 1944 roku został mistrzem na 50-kilometrowym torze pochyłym. Po wojnie, w 1947 roku, zaczął ścigać się na motocyklu DKW o pojemności 125 cm³. W 1949 roku dołączył do Jawy jako hamulcowy, a do 1952 roku był również jej fabrycznym kierowcą. W latach 1953-1956 jeździł na fabrycznym motocyklu ČZ o pojemności 125 cm³. W latach 1957-1966 brał udział w wyścigach motocyklowych dla klubu Dukla Praga. Przez kolejne dwa sezony jeździł jako prywatny kierowca. W 1980 roku zaczął startować w wyścigach weteranów. Mistrz Republiki w klasie 175 cm³ w 1955, 1961 i 1962 roku, zwycięzca Grand Prix Czechosłowacji w Brnie w 1955 roku, 6. miejsce w TT-Tourist Trophy na wyspie Man w 1956 roku na ČZ 125 cm³, czterokrotny zwycięzca wyścigu Gustav Havel 300 Corners w Hořicach. Był pierwszym Czechem, który zdobył punkty w Mistrzostwach Świata Motocykli Drogowych. Wziął udział w Mistrzostwach Czechosłowacji w 1991 roku. Ostatnie punkty mistrzowskie zdobył w 1991 roku w wieku 64 lat na torze Most. Jadąc w 1955 roku ESO 500 OHV, ukoronował swoją karierę wyścigową, zdobywając 7 punktów mistrzowskich i zajmując 14. miejsce w Mistrzostwach Czechosłowacji. Wygrał 10 wyścigów w Mistrzostwach Czechosłowacji.