Ilja Zachoval Archivy - Kolštejnský okruh

Václav Parus

4.4.2018 by Karel

Václav Parus se narodil 18. 9. 1926 v Mělníku. Mistrovství republiky silničních motocyklů se účastnil v letech 1955 až 1969. Do kronik českého motorismu se zapsal nesmazatelně na strakonické ČZ … Read More

Novinky | Osobnosti

My 3 a 4-válec

Je jenom úzká hranice mezi bláznovstvím a odvahou, navíc tak na hony vzdálená všední realitě. Můj kamarád Ilja Zachoval tuto životní retardaci zcela přirozeným způsobem ignoroval. Dokázal navíc takovou filozofii … Read More

Novinky

Ilja Zachoval

Ilja, rodilý pražák, v Praze však nevydržel. Snad proto, že jeho životní vizí nebylo pokojně vyhledat stálé „místo a plat…plat a místo“, odstěhoval se do Šléglova. Zde v klínu Jeseníků … Read More

Novinky | Osobnosti

Maruška Zachovalová

Vracejíc se jednou ze závodů ve Francii, zastavili jsme se cestou v Remeší v místní katedrále. Ohromující dech beroucí prostor, vzbuzující úctu a pokoru. Holky si tam každá u oltáře … Read More

Novinky

9. Kolštejnský okruh o cenu Václava Paruse

Videozáznam celého závodu s legendárním komentářem Ilji Zachovala. 9.–10. září 2006 https://youtu.be/emRvNCLPgVE

Začínal jako cyklista, byl mistrem na klopené dráze na 50 km v roce 1944. Po válce od roku 1947 začal závodit na motocyklu DKW 125 cm³. V roce 1949 nastoupil jako dělník na brzdě do Jawy, a do roku 1952 byl i jejím továrním jezdcem. V letech 1953-1956 jezdil na tovární ČZ 125 cm³. V letech 1957-1966 jezdil silniční motocyklové závody za Duklu Praha. Další dvě sezóny jezdil jako soukromý jezdec. V roce 1980 začal jezdit veteránské závody. Mistr republiky třídy do 175 cm³ v letech 1955, 1961 a 1962, vítěz Grand Prix Československa 1955 v Brně, na TT-Tourist Trophy na ostrově Man v roce 1956 na ČZ 125 cm³ obsadil 6. místo, čtyřnásobný vítěz závodu 300 zatáček Gustava Havla v Hořicích. Byl prvním Čechem, který získal body v mistrovství světa silničních motocyklů. Mistrovství Československa se zúčastnil ještě v roce 1991. Poslední mistrovské body získal v roce 1991 v 64 letech na okruhu v Mostě. Na stroji ESO 500 OHV z roku 1955 korunoval závodní kariéru ziskem 7 mistrovských bodů a konečnou 14. pozicí v mistrovství Československa. V mistrovství Československa vyhrál 10 závodů.